李睿 硕导简介

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李睿  硕导简介

姓名

李睿

性别

出生年月

19742

学历

博士研究生

职称

教授

博导/硕导

硕导

工作单位

昆明理工大学建筑工程学院

职务

电子信箱

lliruiking@kust.edu.cnliruiking@163.com

通讯地址

云南省昆明市呈贡区景明南路727号昆明理工大学建筑工程学院,邮编:650500

主讲课程

2002年以来,承担了三门本科生的专业课程教学:桥梁工程、抗震设计原理(桥梁抗震)、隧道工程。承担研究生课程:高等桥梁结构理论、桥梁加固设计理论与实践。

研究方向

桥梁工程及其防灾

学习经历

19967月在江西南昌大学工业与民用建筑专业工学学士学位;

19997月在云南工业大学防灾减灾工程及防护工程专业工学硕士学位;

20135月毕业于昆明理工大学土木工程学院工程力学专业(桥梁结构振动与控制方向)博士学位;

工作经历

1999.72000.11在四川大学建筑学院桥梁所从事桥梁设计及科研,以及钢管混凝土拱桥和复合材料结构的研究。

2000.12起在昆明理工大学建筑工程学院土木系从事教学和科研工作,主要从事桥梁工程的教学、科研、设计、检测、加固、施工监控。

近年来,主要从事桥梁设计理论和实践、桥梁加固理论和实践、桥梁疲劳寿命分析和研究、桥梁抗震和防灾理论与实践、桥梁在水和泥石流等流体作用下的动力响应研究等工作。至今,主持纵向及横向科研项目10余项(含国家自然学基金1项),参与各种纵向及横向科研项目10余项。获得云南省科技进步奖1项(排名第1)、云南省交通科技进步奖1项(排名第1)。独立完成桥梁设计软件1个、独立完成桥梁计算软件1个(不对外)。发表论文100余篇,出版专著4部,参编桥梁工程教材1部。获得实用新型专利授权3项,发明专利1项,其中2个专利已经转化。

科研项目

1. 高原山区公路桥梁疲劳荷载谱研究,国家自然科学基金地区基金项目,主持。

2. 基于运营安全风险的云南在役桥梁现状分析与危桥处治对策研究,交通厅科技计划项目,主持。

3. 昭麻高速公路桥梁、隧道三个关键技术研究,交通厅科技计划项目,主持。

4. 库区深水环境下上承式钢筋混凝土箱型拱桥设计关键技术研究,交通厅科技计划项目,主持。

5. 桥梁索结构体系破损安全理论与检测养护技术应用研究,交通厅科技计划项目,主持。

6. 云南公路桥梁、隧道震害分析监测管理系统研究,科技厅校企合作开发项目,主持。

7. 思茅~澜沧公路桥梁抗震技术研究,交通厅科技计划项目,主持。

8. 大跨度钢管混凝土拱桥抗震研究,云南省自然科学基金青年基金项目,主持。

9. 考虑锈蚀影响的吊杆疲劳分析方法研究,云南省自然科学基金人培项目,排名第2

10. 刚构桥梁的优化理论研究,国家自然科学基金地区基金项目,排名第3

11. 刚构体系桥梁的智能优化理论研究,云南省自然科学基金面上项目,排名第3

12. 城市建设对土体工程性关影响的研究,云南省自然科学基金面上项目,排名第4

13. 山区非规则高墩桥梁抗震设计理论研究,云南省自然科学基金面上项目,排名第4

14. 大跨度连续刚构桥梁的设计优化方法研究,教育厅面上项目,排名第3

15. 山区特大桥梁施工的关键技术研究,云南省自然科学基金青年基金项目,排名第2

奖励与荣誉

1. 云南省科技进步三等奖(排名第一)1次。

2. 云南省交通科学技术奖三等奖(排名第一)1次。

3. 红云优秀教师奖。

学术论文

发表论文100余篇,其中高质量论文80多篇。

发明专利

发明专利授权(排名第一)1项,实用新型专利(排名第一)3项,其中两项已转化。

专著

出版专著4部,其中一部《桥梁提载加固设计—理论与实践》为科学出版社出版,印刷两次均已售罄。

研究生培养

至今已经培养研究生超过50名。

社会服务

带领自己的团队,独立或主持完成桥梁设计超过1000座(包含除斜拉桥以外的各种桥型)、桥梁的加固设计超过700座,隧道加固设计2项、桥梁咨询项目100余项、大型临时施工设施设计咨询项目超过100项。对于桥梁设计和加固设计,从理论到实践上,都有自己独特的见解。主持完成各种桥梁检测及施工监控项目100多项,主持完成隧道施工监控项目1项。已经独立形成桥梁的科研、设计、检测、加固团队各1个。

社会兼职有:云南省发改委、云南省交通厅、云南省公路局、云南建投集团专家库专家,云南省住建厅市政公用行业专家委员会城市桥隧组副组长,云南省住建厅市政公用设施抗震专项论证专家。

 

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